Solte o bujão do cárter já com a bandeja de coleta embaixo e deixe todo óleo escoar, até não pingar mais nada. - Recoloque o bujão já com a arruela de vedação nova. Coloque o parafuso com a mão, para sentir a rosca e não correr o risco de espanar. Após o parafuso encostar no cárter, dê mais uma volta e meia de aperto com a ferramenta.

Deve ser o suficiente para prender bem, mas observe se não pingou nada no chão no dia seguinte.